Monday, October 17, 2016

Иск экс-подрядчика "Зенит-арены" к мэрии Санкт-Петербурга рассмотрят в ноябре

арб суд Петербурга и Петербургской области отложил на 28 ноября слушания по иску экс-подрядчика строительства стадиона "Зенит-арена" на Крестовском острове — ООО "Инжиниринговая Компания "Трансстрой-СПб" — к комитету по выстраиванию города о недействительности одностороннего отказа от государственного контракта, отмечается в материалах суда.

Всего в августе было подано 3 иска, два иска от компании "Трансстрой" и один иск от ООО "Инжиниринговая Компания "Трансстрой-СПб".
В качестве другого лица по делу притянуты Фонд питерское- государственное казенное учреждение "капитального строительства и реконструкции", который, согласно данным СМИ, предоставлял банковские гарантии по общестроительному договору, и вдобавок Банк Москвы и ВТБ.
Власти Петербурга в июле аннулировали госконтракты с АО "Инжиниринговая компания "Трансстрой", ООО "Инжиниринговая Компания "Трансстрой-СПб" и АО "Компания "Трансстрой" на выстраивание арены. Это согласовано с неоднократными срывами графиков строительства и неустранением замечаний клиента по качеству исполняемых работ.
"Трансстрой" — диверсифицированный холдинг в области строительства объектов инфраструктуры. Специализируется на ЖД выстраивании, автодорожном выстраивании, тоннелестроении, мостостроении, выстраивании аэродромов и аэродромов, постройке гидротехнических сооружений, производственно-гражданском выстраивании. Основным владельцем "Трансстроя" до декабря 2014 года был холдинг "Базовый элемент" Олега Дерипаски. Сейчас бенефициаром организации является бизнесмен Егор Андреев.

Почитайте дополнительно хорошую заметку по теме diu diligence юридический. Это возможно будет весьма интересно.

Saturday, October 15, 2016


Конституционный Суд постановил, что службы занятости при осуществлении юридического регулирования взаимоотношений в сфере защиты от безработицы должны руководиться правилами справедливости и правового равенства, вне зависимости от того, работал гражданин перед заявлением за помощью либо служил в армии по призыву.

Конституционный Суд распоряжением от 11.10.2016 N 19-П "По делу о ревизии конституционности пункта 1 статьи 33 и пункта 1 статьи 34 Закона РФ "О занятости населения в РФ" в связи с претензией гражданина Н.А. Назарова" признал положения пункта 1 статьи 33 и пункта 1 статьи 34 Закона РФ "О занятости населения в РФ" не подобающими Конституции РФ. Эти нормы засчитывают период военной службы по призыву в срок перерыва в трудовой деятельности с целью определения размера материальной помощи безработным. Таковой паузу в стаже в итоге появляется даже у тех лиц, которые  до увольнения  с работы в связи с уходом в армию имели уплачиваемую работу не менее 26 недель на условиях полного рабочего дня (полной рабочей недели) либо на условиях частичного рабочего дня (частичной рабочей недели) с пересчетом на 26 недель с полным рабочим днем (полной рабочей неделей).

Friday, October 14, 2016

На сайте Полномочного по правам студентов в Российской Федерации сообщается, что Артем Хромов и студенческие фавориты осуществят публичные инспекции пожарной безопасности в вузах и ссузах. В частности предполагается осуществить мониторинг студенческих общаг.

Согласно данным студенческого омбудсмена, часто в учебных заведениях и студенческих общагах отсутствуют системы пожарной сигнализации и огнетушители, а эвакуационные выходы закрыты. По предварительным данным, это может послужить причиной к множественным жертвам в случае происхождения пожара.
Полномочный подчернул, что детальный отчётность о итогах мониторинга будет размещён на его сайте (studombudsman.ru).
Отмечено, что студенты, которые увидели нарушение притязаний пожарной безопасности в своей образовательной компании, могут сказать об этом омбудсмену. Это возможно сделать 2 методами: почтовой службой info@studombudsman.ru (c пометкой "публичные инспекции") или по телефону горячей телефонной линии – +7 (800) 333-91-94.
Добавим, несколько дней назад Артем Хромов сообщил о том, что намерен осуществить ревизию систем безопасности кроме того в вузах и ссузах. Тогда сообщалось, что в условиях возрастания террористической угрозы принципиально важно гарантировать безопасность обучающихся.
Студенческий обмудсмен отметил, что немногие образовательные компании оснащены многосторонними электронными системами, которые разрешают распознать человека, входящего и выходящего из здания. Кроме того он отметил на отсутствие исправных камер видеонаблюдения и турникетов с возможностью аутентификации. Полномочный пошёл к выводу, что в связи с перечисленным в образовательные компании постоянно проходят посторонние лица, что ставит под угрозу безопасность студентов.
Обучающиеся в вузах и ссузах, недовольные системой безопасности в своей образовательной компании, также будут обратиться к омбудсмену по email либо телефону горячей телефонной линии, уже вышеуказанным.

Tuesday, September 13, 2016

Тест: русский народный финансист








Посмотрите еще интересный материал в области жилищный вопрос. Это возможно будет интересно.

Wednesday, August 10, 2016

ФАС завела дело в отношении Минстроя из-за ограничения конкуренции

Федеральная служба по борьбе с монополизмом (ФАС) завела дело в отношении Министерства строительства и ЖКХ (Минстрой) РФ об лимитировании конкуренции на рынке цементной продукции, сказано в сообщении антимонопольной службы.

Учреждение указывает, что к нему обратились Русский ассоциация водоснабжения и водоотведения и публичная компания "Опора России" с претензией на несоответствие утвержденного приказом Минстроя Российской Федерации свода правил антимонопольному закону.
"В техническом регламенте Минстрой отметил названия и марки модификаторов бетонов, так установив продукцию конкретных изготовителей для покупки организациями. Подобного рода нарушения ограничивают соперничество в строительных работах", - акцентирует ФАС.
Служба по борьбе с монополизмом выделяет, что перво-наперво вынесла предупреждение министерству о потребности внести изменения в свод правил, исключив из него указания на определённые виды добавок, но Минстрой не исполнил предупреждение в установленный период. Это стало причиной возбуждения антимонопольного дела.

Читайте также полезный материал по вопросу юрист по жилищным вопросам. Это может быть весьма полезно.

ФСБ предлагает приспособить оборудование системы оперативно-процедур по розыску, которое предназначено для прослушки, для выполнения закона Яровой, пишут "Ведомости".
Такое решение службы обусловлено тем, что действующая система не приготовлена для записи и предстоящего съема голоса. Вследствие этого ее нужно доработать и гарантировать возможность с ее помощью записать голос, и вдобавок распознать его и группировать.
Операторы связи опасаются того, что именно они понесут эти затраты. Раньше начальники 4 наибольших сотовых операторов – "Билайна", "МегаФона", МТС и Tele2 – оценили общие затраты на покупку, введение и обслуживание систем хранения трафика в 2,2 трлн рублей.
1 сентября – период, когда учреждения должны утвердить обоснованное решение о том, возможно ли в Российской Федерации наладить выпуск оборудования для выполнения закона Яровой. Этот закон, например, обязывает операторов связи и интернет-организации с 1 июля 2018 года хранить содержание звонков и переписки пользователей в период до полугода.

Wednesday, August 3, 2016

СКР установил, каким классом должны ездить его работники


Минюст произвёл регистрацию приказ СКР, которым был утвержден список групп проезда на ЖД, морском, внутреннем водном и воздушном транспорте для работников следственных управлений комитета при выполнении ими должностных обязанностей. Документ размещён на интернет-портале правовой информации.
Соответственно этому документу, генерал-лейтенанты и генерал-майоры юстиции будут ездить бизнес-классом на высокоскоростных электропоездах и в вагонах 1го класса иных групп электропоездов. Что касается экспедиций на самолете, для этой категории сотрудников комитет предусмотрел проезд бизнес-классом. Относительно морского и речного транспорта СКР определил, что его сотрудники должны добираться до места командирования в каютах I категории и категории класса "люкс".
Для капитанов, лейтенантов и лейтенантов юстиции, и вдобавок лиц, замещающих эти должности, комитет предусмотрел минимальные притязания к классу транспортировки. Так, например, на самолетах и электропоездах эти лица будут отправляться в командировки эконом-классом.
С текстом приказа СКР от 11 июля 2016 г. № 57 "Об одобрении Списка групп проезда на ЖД, морском, внутреннем водном и воздушном транспорте для работников следственных управлений СК РФ на транспорте в пределах обслуживаемых участков при выполнении должностных обязанностей" возможно познакомиться тут.

Просмотрите также интересную заметку по теме развод через суд раздел имущества. Это может оказаться весьма полезно.